第75章 莅临柳州五菱集团！

半个月后。

柳州五菱集团。

一大早，五菱集团的大铁门直接打开。

同时铁门上方拉着巨大横幅：

“热烈欢迎启航缝纫机厂孙航董事长莅临五菱集团”

五菱集团厂长亲自带人在门口迎接孙航。

不一会儿一辆吉普车后面跟着一辆大卡车缓缓开了过来。

孙航下车后和五菱集团领导握手寒暄，

紧接着一挥手，让身后的大卡车开到了五菱工厂内部。

“孙厂长，您的名气可是如雷贯耳啊，我们柳州这边也有您开发的启航传呼机，我已经跟集团里所有领导说了，允许的情况下尽量用您工厂生产的汉字显示传呼机。”

孙航立刻表示感谢。

一边说着，所有人往车间方向走去：

“魏厂长，我要定制开发的那款皮卡车，设计得怎么样了？”

魏厂长一边带孙航等人往车间走，一边开口道：

“孙厂长，皮卡车整个框架已经做好了，接下来只需要刷上油漆，调教一下发动机就可以了……”

“不过孙厂长有句话当说不当说，如今咱们龙国销售好的还是小卡车，就比如说我们厂现在正在研发的1110型小货车……”

“前排坐两个人就可以了，后面有更大空间用来拉货！”

“您设计的这种皮卡车前面居然可以坐5个人，后面拉东西的车斗太小了，根本不适合国内……”

“实际上在1986年，中兴汽车就推出咱们国家自己产权的皮卡车，不过说实话，销量还不如我们的小货车。”

柳州五菱新开发的面包车销量非常不错。

他看孙航是汽车方面的门外汉，还是善意提醒一下。

皮卡实际上也算是小货车的一种。

由于它的车斗太小，在龙国追求拉货比较多的情况下，

确实皮卡车在90年代之前，都没有在龙国成功打开市场。

毕竟西方之所以喜欢皮卡车，比如说福特猛禽，更多的实际上是将皮卡车当做肌肉车，

类似于SUV这样的角色来开的。

在整个90年代，龙国普通老百姓购买这种货车更多追求的是拉得多跑得快。

这也是后来百吨王能够在龙国兴起的原因。

魏厂长见到孙航不为所动，顿时苦笑了一下，倒没有多说什么。

五菱的理念是老百姓需要什么他们就做什么。

既然孙航要这么做，他们就直接按照要求做车就可以了。

当走进五菱的厂房的时候，孙航顿时目光一亮。

只见一辆还没有涂装油漆的皮卡车，赫然出现在自己面前。

魏厂长完全是按照孙航给他的图纸做出来的这台皮卡车。

最引人注目的就是后面有两排4个轮胎，

这代表着这辆皮卡车载重量更大。

同时后排双桥也可以抵抗更大的后座力。

魏厂长一边带着孙航绕着整个皮卡车转一圈，一边解释道：

“按照您的要求，整个皮卡车的车架全部采用加厚的钢材！”

“可以保证这台皮卡车不管是在什么样的路面，都不会轻易散架！”

“另外您确定这车厢里边把收音机、磁带播放机，以及一切的娱乐装备全部都去掉？”

见到孙航点点头，魏厂长此时直接懵了。

90年代他们不管是坐面包车还是小货车里面都会加上收音机或者是磁带播放机，

毕竟司机在路上开车比较久的时候，也需要娱乐放松一下，

听个歌也是好的。

可孙航的要求非常特别，所有的娱乐设备全部撤掉，

这让魏厂长丈二和尚摸不到头脑。

紧接着魏厂长蹲下指着轮毂上面的减震系统：

“另外孙厂长，按照您的要求，减震系统弹簧部分已经全部去掉，

这辆皮卡车直接采用的是卡车一样的弓板结构。先跟你说好，这样的话人坐在上面可是会非常颠簸。”

所谓的汽车悬挂系统弓板结构，就是卡车为了能够拉货，

传统的弹簧式减震系统根本没有办法使用，

所以卡车的悬挂减震系统就是直接一块一块非常有弹性的钢板，由短到长罗列在一起。

只要上面有载重的时候，就会一块一块将这些罗列的钢板往下压，对整个车厢形成支撑作用。

这种钢板的优势就是价格便宜，而且拉的货多，

不会像弹簧减震系统直接就会压到底。

缺点就是这种悬挂系统非常坚硬，

人坐在上面几乎就跟直接坐在轮子上没有什么区别。

所以路上的卡车在空车前进的时候，遇到颠簸路面会发出哐当哐当的响声，

就是因为它的悬挂减震系统实在太过于坚硬，

不拉货根本谈不上任何柔软。

让魏厂长怎么都没有想到的是，孙航简配娱乐系统就算了，居然连这种皮卡的悬挂减震系统都直接减配到底。

这到底是国内什么样的人会买这样的车啊？

孙航低头看了一下4个轮毂上面的悬挂系统，全部采用的物美价廉的弓板结构，顿时满意的点点头。

非洲兄弟们有辆车开就不错了，

毕竟就算是2025年，奥德标还直接用木头做的自行车，拉着一大串香蕉一路狂奔了。

有这么一辆能开的皮卡车，估计在他们那都变成豪车了，

要什么娱乐系统，要什么驾驶乐趣！

能开就行了！

更何况采用弓板结构，这也是为非洲非铺装路面着想。

孙航这也是以客户为中心了。

当然更重要的原因是将娱乐系统和悬挂系统减配之后，可以最大限度压缩成本。

孙航绕着启航皮卡转了一圈，

发现除了皮卡车的大梁结构和四周的车厢钣金没有减配以外，

其他不需要的设施已经全部都减配掉。

孙航这才满意的点点头。

下一刻，魏厂长直接给孙航一个车钥匙。

孙航上车之后直接启动柴油发动机，

发动机启动之后，顿时排气管冒出一阵黑烟。

孙航不用看都知道，这种柴油发动机肯定排放不达标，

不过在90年代而且还是给非洲的兄弟用，达不达标对于他们来讲已经无所谓了……

这车能够前进，估计他们都会振臂高呼。

启动了车子之后，孙航按动了车内的一个扳手，

随着一阵发动机加大油门的轰鸣声响起，

柴油发动机带动液压升降器，缓缓的将皮卡后面的车斗升了起来。

魏厂长这个时候指着车斗底板下方解释道：

“另外按照您的要求，车斗下方的底板部分我们专门留出了大概200多毫米的空间。”

这个时候魏厂长抠了抠自己的脑壳，完全想不通。

原本皮卡车的车斗就非常小，

可最关键的是孙航又专门叮嘱他，要在皮卡车的车斗底板上留出200毫米的空间，

这就导致整个皮卡车车斗又小，深度又浅。

看着这个容量估计也就能放两三麻袋的大米就已经非常不错了，

这对于龙国的老百姓来讲，这样的皮卡车的车斗简直就是鸡肋。

还不如二八大杠能拉呢……

……