政治经济学季刊（2019年/第2卷/第2期）

本书结合人类学、经济学、历史学、社会学等多学科的研究方法，对经济民族学进行了系统的诠释。全书分导论、上篇、下篇共16章内容，既有理论架构的概述，也有实际案例的分析，由表及里，有理有据。作者以富于启迪性和讨论性的问题提出，在公共话语空间的质疑或责难中，激发人们的选择潜能、打通人们多样性选择的路径、拓展人们的选择空间，对经济民族学的研究有一定学术意义。

本书以“人工智能（ArtificialIntelligence，AI）+”为主题，探讨了AI如何赋能千行百业，促进各类先进生产要素向发展新质生产力集聚。本书共7章，主要介绍了新质生产力之问，AI之问，AI顾问实践：人类的“辅导员”，AI助手实践：人类的“副驾驶”，智能体实践：人类的“AI代理人”，用尺度定律推演未来，新质生产关系与AI伦理观等内容。本书基于国内多行业、多领域应用“AI+”已取得明

利润率趋向下降规律表明，随着资本主义生产的发展，作为资本主义生产刺激和动力的利润率会趋向下降，这清楚地暴露了资本主义生产方式的自我否定性与历史暂时性。正因为如此，自《资本论》第三卷出版以来，利润率趋向下降规律就不断遭受来自各个方面的攻击。作为回应，本书从文本研究、理论澄清、经验验证和经验运用环环相扣的四个层面，阐明了马克思利润率趋向下降规律的原创性贡献，澄清了在理论上对利润率趋向下降规律的质疑与误

本书介绍了发展经济学的学科概念、基本理论、研究方法、学科前沿以及学科代表学者、经典文献、学术期刊和学术组织等内容，全面展现了发展经济学的学科图景。

近年来，全球机器人产业展现出强劲的发展势头，科技企业争相入局机器人领域，跨行业跨领域的融合创新日益增多，机器人产业迎来前所未有的蓬勃发展机遇期。本书全面分析了全球机器人产业的竞争态势，探讨了技术变革趋势，并为中国成为机器人强国制定了战略目标与对策。本书突出了机器人产业在经济社会转型中的关键作用，强调了国家层面的战略规划和政策支持。提出了技术自主创新、重点领域强化和国际话语权提升的三大战略对策，旨在

本书以电动汽车消费行为为研究对象，综合运用心理学和行为学等多学科理论和方法，首先构建了电动汽车消费行为影响因素理论模型，通过问卷调查获得的数据，对各影响因素及其影响机理进行深入分析。其次，在测度消费者对各类激励政策的心理和行为响应的基础上，提出了一个全新的政策优化框架，旨在从经济激励、环境意识和心理账户三个方面调动消费者的积极性，并借助选择实验法模拟了各政策对消费者的影响。最后，基于上述研究结果，

传统的经济学假设人是理性的存在，能够有效地利用所得到的信息，并做出对个人有利的自私决定。但是，越来越多的行为经济学研究表明，我们的生活并没有那么简单。相反，我们的决定常常会被心理因素和社会因素复杂化：我们每天都会犯错；我们并不总是知道什么对自己☆有利；即使知道，我们也可能没有自控力来实现☆好的意图；我们常常会对危险的情况做出误判；我们容易从众，同伴的压力有时会导致我们盲目地模仿周围的人，尽管有时我

本书包括多个经济系统模型：含确定寿命和不确定寿命的经济系统模型、封闭经济和开放经济的可计算的一般均衡模型、中国人口与经济长期预测模型等。对于模型涉及的储蓄率内生化、寿命不确定下的消费决策等问题做了深入研究，提出了有独创性的见解。用这些模型研究了人口红利、社会养老保险、碳税与二氧化碳减排等问题，得出的结论比较可信。对于中国人口与经济的长期预测，提出的模型简洁但不失全面性，预测的准确度较高。

本书从债务的理论和实践出发，结合中国现实与国际经验，深入探讨“债务的三大特性”——顺周期性、可持续性与证券化的宏观经济效应。具体而言，一是从顺周期性的视角来考察债务的动态变化，中国的银行信贷给出了债务顺周期性的宏微观证据；二是利用跨期预算约束分别对我国中央和地方政府债务的可持续性进行经验研究，并考察政府债务可持续性所具有的宏观经济效应；三是阐述债务证券化的运作模式以及影响金融市场与实体经济的传导机