中国通史（第三卷）

《中华历史与传统文化论丛》为东北大学秦皇岛分校主办的学术集刊。集刊以弘扬中华优秀传统文化为主旨，历史学、哲学、文学、政治学等学科范围内与传统文化有关的研究都是集刊的关注对象，以收录原创学术论文为主，并开辟书评、学者访谈、名家随笔、史料汇集等专栏。其中书评，欢迎对经典著作、新出著作等历史学等反映中华传统文化研究的书籍的深入剖析。学者访谈，可对学界泰斗、中青年学者进行深入且有启发意义的访谈。名家随笔，

本书精心挑选了作者多年来在元史研究领域的三十余篇论文，内容涵盖元代经济、政治以及元代海运、人物考辩等多个方面，全面展示了作者在这些领域取得的显著成果。附录部分还特别收录了作者撰写的书评。这些论文以扎实的史料为基础，结合碑刻文献进行深入系统的研究，是作者四十年元史研究的结晶，对于推动相关领域的研究具有深远的学术意义。

《民国研究》系教育部人文社会科学重点研究基地南京大学中华民国史研究中心主办的学术专刊，主要刊载关于中华民国时期（1912～1949）相关史实与理论的研究文章。现为CSSCI来源集刊。本辑（第29辑）收录的论文主要讨了企业管理、农民抗税抗捐、慈善、婚姻、高校内迁、保甲制度、国民兵身份证制度等各个方面的问题，视角独特，史论结合，极大地丰富和细化了民国史研究。

本书集中反映国内2019年清史研究的发展趋势，所收论文均为已发表的学术论文，作者来自中国历史研究院、中国人民大学清史研究所、中央民族大学历史文化学院等不同单位。这些论文意在论证清朝的“中国性”，回答历史上“什么是中国”“中国的边界在哪里”等问题，证明中国自古以来就是一个大一统的多民族国家，批驳了以美国“新清史”为首的“中国历史上少数民族统治的王朝不是中国”“长城线以北不是中国”等错误观点。

铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。

言语传播在清末的勃兴究竟具有怎样的媒介文化意义？透露了什么社会讯息？这些一直是传播史学界极少触碰的领域。本书聚焦清末的宣讲与演说活动，以清末社会变局为背景，探究言语传播兴盛之原因和这种媒介现象本身所蕴含的时代特征。在系统梳理清代宣讲与演说传播的内容、面貌、特点与发展规律的基础上，透过这两种言语传播形式在清末剧烈变革的表象，揭示这一时期社会结构及人际交往关系之变，进而探索传播媒介进化与社会结构、社会

繁荣、开放的大唐，人们的日常生活究竟什么样？本书从衣、食、住、行四个基本面向，研究唐代不同身份、地域、族群的人们的生活习惯、风俗、礼仪，以及各人群之间的交流与融合，以翔实的材料、丰富的图片，带领读者深入历史，还原真实、有趣、充满细节的唐代生活。

吕思勉先生是民国史学大家，所撰写的历史读本广受读者青睐。《中国通史》原为吕思勉先生为复兴高级中学撰写的本国历史教科书，自出版以来畅行九十余年。这部通史分为绪论、上古史、中古史、近代史、现代史、结论共六编，概述了从上古时期至20世纪30年代的中国历史。用白话文书写，行文舒畅，史事与史识兼备，是公认的通史佳作。此次再版重印，一方面据修正本增补了八章内容，将时间延伸到20世纪40年代，使第五编现代史部分

本书从君主支配、道学的政治理论与实践两个议题入手，探析宋王朝形态的特点。上篇先从史料中提炼了“枢机”与“委托”两种中国古代君主支配的基本模式，进而用“双重委托”概念为南宋晚期政治史提供了一个新的分析框架。下篇将道学政治理论分为“明明德”“新民”两截，分别探讨其对南宋政治实践的影响。